力建車輛用液壓缸-HSG型工程用液壓缸
威海力建液壓設備(bei)廠(chang)
經營(ying)模式：生產(chan)加工
地址：山東省威海市羊(yang)亭孫家灘(tan)工業園
主營：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯(lian)系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
活塞式液壓缸
單(dan)(dan)活(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)液壓(ya)缸只有一端有活(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)。如(ru)圖所示(shi)是一種單(dan)(dan)活(huo)塞(sai)液壓(ya)缸。其兩端進(jin)出(chu)口油口A和B都可通壓(ya)力油或回油，以實(shi)現(xian)雙(shuang)(shuang)向(xiang)運動，故稱為(wei)雙(shuang)(shuang)作用缸。
活塞僅能(neng)單向運(yun)(yun)動，其(qi)反(fan)方向運(yun)(yun)動需由外力來完成。但其(qi)行程一般(ban)較活塞式液壓缸(gang)大(da)。
活塞(sai)式液壓(ya)缸可分為(wei)單桿(gan)式和雙桿(gan)式兩(liang)種結構，其固(gu)(gu)定方(fang)式由缸體固(gu)(gu)定和活塞(sai)桿(gan)固(gu)(gu)定兩(liang)種。、
③ 缸體內表面所鍍硬(ying)鉻(ge)層發生剝(bo)離一般認為，電鍍硬(ying)鉻(ge)層發生剝(bo)離的原因如下。
a.電(dian)(dian)鍍層(ceng)(ceng)黏(nian)結(jie)不好。電(dian)(dian)鍍層(ceng)(ceng)黏(nian)結(jie)不好的(de)主要(yao)原因是(shi)：電(dian)(dian)鍍前，零件(jian)的(de)除油脫脂處理不充分(fen)；零件(jian)表面活化處理不干凈(jing)，氧化膜層(ceng)(ceng)未去除掉。
b.硬(ying)輅(lu)層(ceng)磨損。電鍍硬(ying)鉻層(ceng)的磨損，多(duo)數是由于活塞的摩擦鐵粉的研磨作(zuo)用(yong)造成的， 中間夾有水分時，磨損更快。（威海力(li)建冶金(jin)液壓設備廠）
活塞式液(ye)壓(ya)缸根據(ju)其使用要(yao)求不同可分為(wei)雙桿式和單(dan)桿式兩種。
(1)雙(shuang)桿(gan)(gan)(gan)式活塞(sai)(sai)缸(gang)(gang)。活塞(sai)(sai)兩端都有一根(gen)直徑相等的(de)活塞(sai)(sai)桿(gan)(gan)(gan)伸出(chu)的(de)液壓缸(gang)(gang)稱(cheng)為(wei)雙(shuang)桿(gan)(gan)(gan)式活塞(sai)(sai)缸(gang)(gang)，它一般(ban)由(you)缸(gang)(gang)體、缸(gang)(gang)蓋、活塞(sai)(sai)、活塞(sai)(sai)桿(gan)(gan)(gan)和密封件(jian)等零件(jian)構成。根(gen)據安裝方式不同(tong)可分為(wei)缸(gang)(gang)筒固定(ding)式和活塞(sai)(sai)桿(gan)(gan)(gan)固定(ding)式兩種(zhong)。
雙桿(gan)(gan)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)缸(gang)(gang)(gang)。它的(de)進、出口(kou)布置在(zai)缸(gang)(gang)(gang)筒(tong)兩端(duan)，活(huo)(huo)塞(sai)(sai)通過活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)(gan)帶(dai)動(dong)工(gong)(gong)作(zuo)臺移動(dong)，當活(huo)(huo)塞(sai)(sai)的(de)有效(xiao)行(xing)程(cheng)為l時，整個工(gong)(gong)作(zuo)臺的(de)運動(dong)范圍為3l，所(suo)以機(ji)床(chuang)(chuang)占地(di)面積(ji)大(da)，一般適(shi)用于(yu)小(xiao)型機(ji)床(chuang)(chuang)，當工(gong)(gong)作(zuo)臺行(xing)程(cheng)要求較長時，活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)(gan)固定的(de)形式，這時，缸(gang)(gang)(gang)體(ti)與工(gong)(gong)作(zuo)臺相(xiang)連，活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)(gan)通過支(zhi)架(jia)固定在(zai)機(ji)床(chuang)(chuang)上，動(dong)力(li)由缸(gang)(gang)(gang)體(ti)傳出。這種安裝形式中(zhong)，工(gong)(gong)作(zuo)臺的(de)移動(dong)范圍只等于(yu)液壓缸(gang)(gang)(gang)有效(xiao)行(xing)程(cheng)l的(de)兩倍(bei)(2l)，因此占地(di)面積(ji)小(xiao)。進出油口(kou)可以設(she)置在(zai)固定不動(dong)的(de)空心的(de)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)(gan)的(de)兩端(duan)，但(dan)必須(xu)使(shi)用軟管連接。
